MKY-ZXGF-2 仿真式轨道电路分路残压测试仪
一、适用范围
ZXGF-2 型仿真式轨道电路分路残压测试仪具有体积小、重量轻、携带方便等特点,是测试轨道电路分路残压的标准工具。可满足测试 43 Kg/m、50 Kg /m、60 Kg /m、75 Kg /m 等型号钢轨构成的轨道电路残压。
ZXGF-2型仿真式轨道电路分路残压测试仪是模拟单个车轮轮廓与轨道接触面积,对轨道电路分路残压进行测试的定压式测试工具。它可产生相当于轻型轨道车一对车轮对压在钢轨上的真实重量,即(24.5KN)2.5 吨,可较为真实地反映列车分路实际状态,是符合维
规要求的一种有效的测试工具。
二.仪器特点
1.采用仿形力传感器:力传感器模拟轮对外形,使测试数据更接近实际状况。
2.力传感器采用偏置式:力传感器与钢轨的接触面同车辆轮对与钢轨的实际碾压面一致,使测试数据更接近实际状况。
3. 采用内置式分路电阻:分路电阻受外界环境影响大大减小,保证了分路电阻的稳定性。
4. 当轨面压力大于 24.5KN 时,仪器具有自动光电提示功能。方便了现场使用。
5、采用超低温液晶显示屏,在低温环境下也可正常工作。
二. 技术指标:
1. 环境条件
a) 周围空气温度;-30℃ ~ +70℃;
b) 周围空气相对湿度不大于90%(+25℃);
c) 大气压力不低于 70kPa(海拔高度不超过3000m);
2. 分路残压定压测试仪定压强分路夹具能产生不小于 24.5KN的压力。
3. 分路残压定压测试仪测力仪表采用 LCD 显示表,测量加载力的测量误差不大于 2%。
4. 分路残压测试仪表测试范围为0V~30V(有效值),误差为±0.1%。
5. 分路残压定压测试仪标准分路电阻总电阻值误差见表1。
2. 仪器表头无显示,显示背光灭,压力告警指示灯和电量指示灯不显示时,说明电池低电,则要及时充电,否则会影响电池寿命。
MKY-ZXGF-2 仿真式轨道电路分路残压测试仪